Gipuzkoa da un nuevo impulso al proyecto pionero de movilidad rural autónoma LandaGO, que busca reforzar alternativas de transporte en los municipios pequeños

LandaGO, el proyecto pionero de movilidad autónoma en entorno rural, impulsado por la Diputación Foral de Gipuzkoa en colaboración con el Gobierno Vasco, MUBIL y el consorcio formado por Vicomtech, BasqueCCAM y Eurogap, continúa avanzando en su desarrollo con el objetivo de complementar y mejorar las alternativas de transporte en los municipios pequeños del territorio mediante un modelo de movilidad sostenible, autónomo y adaptado a las necesidades reales de la ciudadanía.

Con motivo de los últimos avances del proyecto, esta mañana se ha celebrado un acto público en la plaza de Abaltzisketa en el que han participado el diputado foral de Equilibrio Territorial Verde, Xabier Arruti; el diputado foral de Promoción Económica y Proyectos Estratégicos, Unai Andueza; representantes técnicos de Vicomtech, BasqueCCAM y Eurogap; así como los alcaldes de Abaltzisketa y Amezketa, Jon Zubizarreta y Mikel Arteaga. Durante el encuentro se han dado a conocer los progresos realizados hasta la fecha y los próximos pasos previstos dentro de esta iniciativa pionera de movilidad autónoma en el entorno rural.

Y es que el reciente estudio sociológico, el segundo realizado en el marco del proyecto, confirma que la movilidad continúa siendo una de las principales preocupaciones en el entorno rural, especialmente en aspectos relacionados con la frecuencia del transporte público, la conectividad y la accesibilidad entre municipios.

"LandaGO representa un salto cualitativo para la movilidad en nuestros municipios pequeños, demostrando que la innovación tecnológica puede transformar la vida cotidiana. Al ofrecer alternativas de transporte sostenibles, seguras y adaptadas a la realidad del territorio, el proyecto no solo mejora el acceso a servicios y oportunidades, sino que fortalece la cohesión social y el equilibrio territorial, situando a Gipuzkoa a la vanguardia de la movilidad rural inteligente", ha declarado Xabier Arruti, diputado foral del departamento de Equilibrio Territorial Verde.

Por su parte, Unai Andueza, diputado foral de Promoción Económica y Proyectos Estratégicos ha señalado que “Gipuzkoa está consolidando un ecosistema único en torno a la movilidad inteligente y sostenible, convirtiéndose en un polo de referencia para el desarrollo, validación y despliegue de nuevas soluciones de transporte. Proyectos como LandaGO demuestran nuestra capacidad para conectar innovación, industria y necesidades reales del territorio, generando conocimiento, oportunidades económicas y posicionamiento internacional para nuestras empresas y centros tecnológicos”.

Nuevos avances en monitorización y asistencia remota

En este contexto, LandaGO sigue dando nuevos pasos en Amezketa y Abaltzisketa, tramo que está considerado como el primer escenario en Gipuzkoa para analizar las condiciones para prestar servicio de transporte autónomo con las exigencias requeridas en un entorno rural.

Así pues, tras las primeras pruebas y demostraciones realizadas en carretera en condiciones reales el pasado año, en las que vecinos y vecinas de ambos municipios pudieron probar el vehículo y conocer de primera mano el funcionamiento de esta tecnología, el proyecto ha evolucionado hacia un nuevo foco tecnológico clave: la monitorización y asistencia remota del vehículo.

En esta nueva fase, LandaGO ha puesto en marcha un puesto avanzado de supervisión desde el que se han analizado las necesidades y retos tecnológicos asociados a la conectividad, la latencia y la calidad de transmisión de vídeo durante la circulación, elementos fundamentales para garantizar una operación segura, asistida y escalable en entornos rurales.

Para ello, durante los días 8, 9, 16 y 17 de junio, se han llevado a cabo nuevas pruebas orientadas a perfeccionar el comportamiento del vehículo en un entorno rural complejo como el guipuzcoano, caracterizado por pendientes, curvas cerradas, anchos de calzada reducidos, ausencia de marcas y condiciones variables en carretera. Por un lado, se han realizado pruebas de monitorización remota para comprobar las condiciones de comunicación del vehículo con un centro de control que permita su asistencia remota, y por otro, se han realizado pruebas de control lateral y maniobras de evasión de obstáculos en la ruta mediante la utilización de dummies y muñecos que simulan vehículos, peatones y animales que habitualmente pueden aparecer en la vía, así como otros elementos de simulación en carretera. Estos ensayos permitirán ahora validar la respuesta del sistema ante situaciones reales de circulación.

Estos trabajos se han desarrollado en colaboración con la empresa guipuzcoana Logikaline, ubicada en Abaltzisketa, que ha facilitado un espacio para la realización de las pruebas. La implicación de empresas del territorio constituye uno de los ejes estratégicos de LandaGO, que busca desarrollar un modelo de innovación conectado con la realidad local.

Además, la ruta Abaltzisketa-Amezketa es la primera de una iniciativa que tiene como objetivo extender la experiencia a otras rutas y municipios como Segura-Zerain y que sirva de referencia a otras experiencias similares que se puedan desarrollar en Euskadi.

Proyección europea de LandaGO

En paralelo a los avances técnicos, el proyecto está reforzando su dimensión estratégica e industrial. En colaboración con BasqueTrade, se está trabajando activamente en el establecimiento de contactos con los principales OEMs que están desarrollando soluciones avanzadas de movilidad autónoma y conectada, como Volkswagen y Renault. El objetivo es compartir aprendizajes, explorar sinergias y posicionar a Gipuzkoa como entorno de referencia para el desarrollo y validación de soluciones adaptadas a entornos rurales.

También, y teniendo en cuenta que la realidad geográfica que se da en Gipuzkoa es muy similar a la que existe en gran parte de Europa, desde LandaGO se está trabajando para que la iniciativa sea reconocida en el contexto europeo, posicionando a Euskadi y al territorio de Gipuzkoa como un referente innovador en el ámbito de la conducción autónoma y sostenible en entornos rurales.

"LandaGO ya ha despertado interés fuera de nuestras fronteras, como es el caso de Dinamarca, lo cual confirma que estamos avanzando en la dirección correcta. De cara a septiembre, nos gustaría recibir a representantes daneses en Gipuzkoa para que conozcan de cerca el proyecto, compartan experiencias y exploremos posibles redes de colaboración que fortalezcan la movilidad rural a nivel local y europeo", ha añadido Xabier Arruti.

Ciudadanía comprometida con el desarrollo de LandaGO

Además de ello, LandaGO ha continuado reforzando su dimensión social, clave para que el desarrollo del proyecto avance de forma alineada con las necesidades y expectativas de la población de Amezketa y Abaltzisketa.

El segundo estudio sociológico realizado recientemente este mismo año, pone de manifiesto que las personas que conocen el proyecto LandaGO muestran una imagen positiva de la iniciativa, quieren seguir vinculadas a su desarrollo y presentan una mayor predisposición a participar en futuras pruebas o utilizar este tipo de soluciones de movilidad.

A partir de estos resultados, el proyecto seguirá impulsando acciones de participación, escucha y acercamiento a la ciudadanía, con el objetivo de seguir adaptando progresivamente el desarrollo de LandaGO a las necesidades reales del territorio.

LandaGO: Innovación en movilidad autónoma en Gipuzkoa

LandaGO es una iniciativa impulsada por la Diputación Foral de Gipuzkoa en colaboración con el Gobierno Vasco, MUBIL y el consorcio formado por Vicomtech, BasqueCCAM y Eurogap. Esta alianza público-privada no solo busca mejorar la movilidad rural o avanzar en el desarrollo de soluciones tecnológicas innovadoras, sino también reforzar el equilibrio territorial y contribuir a que los municipios pequeños dispongan de nuevas alternativas de movilidad complementarias y servicios adaptados a los retos del futuro, consolidando a Gipuzkoa como un referente en tecnología autónoma y movilidad sostenible y situándola a la vanguardia de proyectos que promueven un transporte más inteligente, seguro y accesible.

Con esta nueva fase de pruebas y validación, Gipuzkoa continúa posicionándose como un territorio referente en movilidad autónoma y sostenible aplicada al entorno rural, avanzando en el desarrollo de soluciones innovadoras centradas en las personas y conectadas con la realidad del territorio.