Lurraldebus cierra 2025 como el mejor año de su historia, superando por primera vez la barrera de los 30 millones de viajes

Lurraldebus, el servicio interurbano de transporte público de Gipuzkoa, cerró 2025 como el mejor año de su historia, superando por primera vez la barrera de los 30 millones de viajes y creciendo un 8,3% respecto a los registros de 2024. Así lo ha dado a conocer este viernes en una rueda de prensa la diputada de Movilidad, Turismo y Ordenación del Territorio, que ha explicado que, por tercer año consecutivo, Lurraldebus ha batido su propia marca, al registrar 31,2 millones de viajes en el año 2025, 2,4 millones de viajes más que el año anterior. Un crecimiento que, además, ha sido “sostenido”, ya que se ha producido en todas las comarcas del territorio y que, a juicio de la diputada “demuestra que cuando se adoptan medidas de fomento del uso del transporte público que ponen en el centro a las personas y que tienen en cuenta las necesidades de las y los usuarios, la ciudadanía responde de forma excelente”.

“En 2025 hicimos una apuesta inequívoca por el transporte público, con un presupuesto de 61 millones en Lurraldebus dirigidos a mejorar el servicio, a ofrecer nuevas líneas como las conexiones de Urola Garaia y Goierri con Donostia o la que une Hondarribia e Irun con la zona hospitalaria de Donostia y Miramon. Además, hemos mantenido nuestra apuesta por los refuerzos y los servicios especiales y hemos hecho una enorme inversión en renovar nuestros autobuses. Todo ello nos ha permitido cerrar el mejor año de nuestra historia y nos indica que éste es el camino que debemos seguir para que el transporte público se afiance en la opción preferente de las y los guipuzcoanos”, ha aseverado Azahara Domínguez. 

Se mejoran los datos en todas las comarcas
Según los datos ofrecidos por la responsable foral de Movilidad, Turismo y Ordenación del Territorio, las comarcas de Oarsoaldea y Bidasoa, en las que opera la concesionaria de Ekialdebus, son las que mayor número de viajes han registrado, con un total de 10,7 millones. En segunda posición está Buruntzaldea, donde TBH ha cerrado el año con 7,2 millones de viajes. Y finaliza este particular podio Debagoiena y largo recorrido, cubierta por Avanza, que ha superado los 6 millones de viajes. El resto de viajes se han concentrado en Urola Kosta-Debabarrena, en la que la encargada de prestar el servicio es Euskotren, con 3,6 millones de viajes; Urola Erdia (La Guipuzcoana), con 1,9 millones de viajes; Goierri (Bilman Bus), con 1,3 millones; y finalmente, Tolosaldea, que supera los 400.000 viajes. 
En lo que respecta a las líneas más usadas del servicio, Azahara Domíguez ha explicado que las tres primeras del ranking conectan Oarsoaldea con Donostia. Se trata de la E02 (Oiartzun>Errenteria>Pasaia>Donostia N-I), con 1,6 millones de viajes; la E01 (Pasai Donibane>Lezo>Errenteria>Pasai Antxo>Donostia N-I), con 1,5 millones; y la E05 (Errenteria (Beraun)>Pasaia>Donostia N-I), con 1,4 millones. Completan el top5 las líneas DO01 (Donostia>Zarautz>Bilbao), con 1,18 millones de viajes y la DB04 (Mallabia>Ermua>Eibar>Elgoibar>Mendaro>Deba>Mutriku>Ondarroa), con 1,15 millones. 
Goierri, la comarca que más crece por el efecto de la GO07

Tal y como ha explicado la diputada, en todas las comarcas el número de viajes ha superado ampliamente los registros de 2024, que hasta la fecha había sido el mejor año en la historia de Lurraldebus. No obstante, el crecimiento más significativo se produce en la comarca de Goierri, donde la puesta en marcha de la línea GO07 (Legazpi/Zumarraga>Beasain>Ordizia>Tolosa>Donostia) ha disparado el número de viajes de los 971.015 de 2024 a los 1.286.012 de 2025, lo que se traduce en un incremento de casi 315.000 viajes (+32,4%). “Este crecimiento evidencia lo necesaria que era garantizar una conexión por carretera con Donostia a las y los vecinos de Urola Garaia y Goierri”, ha subrayado la diputada, que no ha dudado en calificar de “éxito rotundo” la puesta en marcha de esta línea que celebrará su primer aniversario el próximo 28 de abril. En sus primeros ocho meses, la GO07 ha registrado 232.427 viajes. 

La segunda comarca que más crece en número de viajes es Buruntzaldea, que pasa de 6,6 millones de viajes a 7,2 millones (+9,5%), seguida por Debagoiena y largo recorrido, que pasa de 5,5 millones a superar los 6 millones (+8,02%). Completan la clasificación Urola Erdia (+7,7%), Oarsoaldea y Bidasoa (+7,14%), Tolosaldea (+6,9%) y Urola Kosta y Debabarrena (+3,5%). 

Por el perfil de las personas usuarias, siguen siendo las mujeres las que mayoritariamente utilizan el transporte público: un 64,4% frente al 35,6% de hombres.

Refuerzos y servicios especiales 
Además, a lo largo de 2025, Lurraldebus ha ofrecido un total de 15.050 refuerzos a las líneas ordinarias para atender al incremento de personas usuarias, un 35,5% más que en 2024. En este sentido, ha sido en Debagoiena y Largo Recorrido la que más refuerzos ha tenido, con un total de 5.803 (+10,4%); seguida por Buruntzaldea, con 2.735 (+47,4%); Urola Erdia, con 2.349 (+33%); Oarsoaldea y Bidasoa, con 1.979 (+64,6%) y Debabarrena y Urola Kosta, con 1.054 (+2,5%).

De igual forma, se han autorizado un total de 1.441 servicios especiales (+51,7%), que han dado servicio a casi 40.000 personas, siendo más frecuentes en los meses de verano. 

Asimismo, durante los meses de verano, se puso en marcha una línea que ofrecía conexión directa entre Donostia y el aeropuerto de Hondarribia y que tendrá carácter regular una vez entre en marcha la nueva concesión en Oarsoaldea y Bidasoa, y se amplió la frecuencia de la conexión de Donostia con el aeropuerto de Loiu a 30 minutos. 

Objetivo: incrementar y mejorar servicios para seguir manteniendo el pulso
La diputada Azahara Domínguez no ha ocultado su satisfacción ante este nuevo récord. “Cuando se inició la legislatura en julio de 2023, veníamos de un contexto muy complicado para el transporte público por efecto de la pandemia. Hemos centrado nuestros esfuerzos en fomentar el uso del transporte público y fortalecer el servicio que prestamos, de forma que hemos logrado pasar de los 26,4 millones de viajes en 2023 a los 31,2 millones de 2025”, ha reflexionado la diputada, que ha explicado que el reto debe ser “mantener el pulso”. “Tenemos muy claro que el transporte público da acceso a derechos tan básicos como la educación, la sanidad, el trabajo o el ocio, y que permite generar igualdad de oportunidades independientemente del nivel de renta o el lugar de residencia. Por eso, en este 2026, vamos a seguir trabajando para ampliar nuestros servicios, como la nueva línea entre Astigarraga y la zona hospitalaria y universitaria de Donostia que se pondrá en marcha antes del verano, las mejoras en las conexiones de Urola Erdia con el Hospital Donostia o la nueva concesión de Oarsoaldea-Bidasoa”, ha señalado la responsable foral, que ha recordado que, para ello, Lurraldebus va a contar con un presupuesto de 68,4 millones. “Nunca antes el transporte público en Gipuzkoa había tenido tanta inversión y gracias a esta apuesta, estamos pudiendo abordar las necesidades que se nos están trasladando, desde la colaboración con el resto de las instituciones, los agentes sociales y la ciudadanía en general”, ha concluido, al tiempo que ha avanzado que se ha comenzado a estudiar junto a las concesionarias la forma de ampliar la flota con base en las necesidades que se están presentando.