09·03·2026
El proyecto definirá el trazado definitivo, los plazos y el presupuesto de ejecución.
Se trata del único tramo pendiente para conectar el Bajo Deba con el Alto Deba mediante vía ciclable y peatonal.
José Ignacio Asensio: “Hoy damos un paso decisivo para saldar una deuda histórica con el valle del Deba. Activamos la redacción del proyecto que hará posible la conexión definitiva entre el Bajo y el Alto Deba mediante una conexión estratégica y segura. Este mismo año tendremos el proyecto y en 2027 iniciaremos unas obras que mejorarán la movilidad diaria de miles de personas y reforzarán la movilidad sostenible en la comarca”.
El diputado de Sostenibilidad, José Ignacio Asensio, ha presentado hoy el inicio de la licitación de la redacción del proyecto del bidegorri Maltzaga-Soraluze en un acto en el que también han participado el alcalde de Eibar, Jon Iraola, y el alcalde de Soraluze, Unai Larreategi.
El Departamento de Sostenibilidad de la Diputación Foral de Gipuzkoa licitará en las próximas semanas la redacción del proyecto para la construcción del bidegorri entre Maltzaga y Soraluze, un paso decisivo para completar la conexión ciclable del valle del Deba y unir de forma continua el Bajo Deba y el Alto Deba.
El tramo Maltzaga-Soraluze es el único que falta para posibilitar la conexión mediante vías peatonales y ciclistas entre municipios como Eibar y Elgoibar con Soraluze y la comarca de Debagoiena, dando respuesta a una reivindicación histórica de la zona.
La licitación permitirá concretar el trazado definitivo, las soluciones técnicas, los plazos de ejecución y el presupuesto de la actuación. El compromiso del Departamento de Sostenibilidad de la Diputación Foral de Gipuzkoa es que el proyecto quede redactado a lo largo de este año y que las obras puedan comenzar en 2027.
Se trata de un trazado técnicamente complejo, que discurre en algunos puntos por zonas de ladera, áreas próximas a infraestructuras existentes y entornos con condicionantes hidráulicos y viarios. El proyecto deberá determinar el mejor encaje posible en el terreno, garantizando la seguridad, la integración ambiental y la continuidad del itinerario.
El diputado de Sostenibilidad, José Ignacio Asensio, ha subrayado que “damos un paso firme para hacer realidad una conexión estratégica para el valle del Deba. Este año redactamos el proyecto y en 2027 iniciaremos las obras”. Asimismo, ha destacado que esta actuación “permitirá avanzar hacia una movilidad más sostenible, segura y accesible, facilitando los desplazamientos cotidianos a pie y en bicicleta entre comarcas”.
Por su parte, el alcalde de Eibar, Jon Iraola, ha destacado la importancia de este avance para la movilidad en todo el valle del Deba. “Estamos ante una noticia muy esperada durante años. La conexión entre Maltzaga y Soraluze era el eslabón que faltaba para completar el eje ciclable del valle y hoy damos un paso muy importante para hacerlo realidad”, ha señalado.
Iraola ha subrayado además que esta infraestructura permitirá mejorar las conexiones cotidianas entre municipios y ofrecer nuevas alternativas de desplazamiento. “Para Eibar y para toda la comarca supone abrir la puerta a una movilidad más segura, saludable y sostenible, facilitando que muchas personas puedan desplazarse a pie o en bicicleta entre localidades que hoy no están conectadas de manera continua”, ha añadido.
Por su parte, el alcalde de Soraluze, Unai Larreategi, ha destacado la importancia de completar este tramo para mejorar la conexión de la comarca: “nos alegra mucho ver que se va a poner en marcha uno de los proyectos estratégicos para mejorar el bienestar de la ciudadanía de Soraluze. El paso que damos hoy es también muy importante para completar la conexión de bidegorris entre las dos comarcas del valle del Deba. En este sentido, queremos señalar que el Ayuntamiento de Soraluze analizará a lo largo de este año cómo se podría conectar dentro del municipio el bidegorri que llegará desde Maltzaga con el que se dirige hacia Bergara. Confiamos en que el de hoy sea el primer paso para reforzar el papel que Maltzaga puede desempeñar en la mejora de la movilidad cotidiana entre ambas comarcas. Además del bidegorri, consideramos que se trata de una zona con un gran potencial para mejorar también los servicios de autobús y tren”.
El Departamento de Sostenibilidad continúa así impulsando la red ciclable del territorio, reforzando la cohesión entre municipios y ofreciendo alternativas reales al vehículo privado, en línea con el compromiso de avanzar hacia un modelo de movilidad más sostenible y equilibrado.
Eibar-Soraluze, 9 de marzo de 2026