08·07·2026


Sostenibilidad acelera la conexión ciclable del Urola con la apertura de dos nuevos tramos y el inicio de obra de una nueva fase

La nueva infraestructura ciclista y peatonal suma ya 2,73 kilómetros en servicio y se amplía con un nuevo tramo de 1,57 kilómetros en fase de ejecución, con una inversión global de más de 4,3 millones de euros.

José Ignacio Asensio: “Seguimos avanzando en una red ciclable que mejora la vida cotidiana de las personas, ofrece alternativas reales al vehículo privado y refuerza la cohesión del territorio. El eje del Urola es una actuación estratégica y un ejemplo claro de movilidad sostenible en marcha”.

El Departamento de Sostenibilidad de la Diputación Foral de Gipuzkoa ha inaugurado hoy los tramos 1 y 2 del bidegorri Narrondo–Iraeta y ha presentado, en el mismo acto, el inicio de las obras del tramo 3 de esta infraestructura estratégica para la movilidad sostenible en el eje del Urola.

El acto ha contado con la participación del diputado de Sostenibilidad, José Ignacio Asensio; la directora de Infraestructura del Transporte de Gobierno Vasco, Loly de Juan; el director general de ETS, Antonio López; así como el alcalde de Zumarraga, Mikel Serrano; el alcalde de Zestoa, Mikel Arregi; y la teniente de alcade de Zumaia, Argi Yeregi.

Tramos 1 y 2 ya en servicio

Los tramos inaugurados cuentan con una longitud total de 2.735 metros y han supuesto una inversión de 3.287.235,16 euros, cofinanciada a través de los fondos europeos NextGenerationEU, canalizados por el Departamento de Turismo del Gobierno Vasco, en el marco del impulso a la movilidad sostenible y al desarrollo de infraestructuras que favorecen un transporte más limpio, seguro y accesible.

La actuación ha permitido mejorar la conexión entre Zumaia y Zestoa, generando un itinerario más seguro, accesible y continuo para peatones y ciclistas. Las obras comenzaron el 21 de julio de 2025 y finalizaron el pasado 5 de junio, dentro del plazo previsto de ejecución de diez meses y medio. Durante su desarrollo se han incorporado mejoras técnicas que han reforzado la integración paisajística y la seguridad del trazado, como la construcción de una escollera a medio talud en sustitución de la pasarela prevista y la estabilización de taludes mediante anclajes y malla activa.

Presentación del tramo 3: continuidad del eje ciclable del Urola

En el mismo acto se ha presentado el tramo 3 del proyecto Narrondo–Iraeta, cuya ejecución comenzará en las próximas semanas y permitirá dar continuidad a la conexión ciclable del valle.

Este nuevo tramo será ejecutado por Jaizubia Obras y Servicios SL, con una inversión de 1.045.983,07 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de 5 meses. La dirección de obra correrá a cargo de Asmatu SL. La obra ha sido financiada por el Departamento de Sostenibilidad y cofinanciada a través de los Fondos FEDER de la Unión Europea.

El trazado tendrá una longitud de 1.575 metros y contará con una sección tipo de 4 metros de ancho, segregada (2,2 m + 1,8 m), firmada en asfalto negro e iluminada tanto en el trazado exterior como en los túneles, reforzando así la seguridad y la accesibilidad del recorrido.

Inversión total y alcance del proyecto

Con la suma de los tramos 1, 2 y 3, la actuación alcanza ya:

  • Longitud total ejecutada y en ejecución: 4.310 metros (4,31 km)
  • Inversión total: 4.333.218,23 euros

El conjunto del proyecto avanza en la consolidación del eje ciclable del Urola, que permitirá en el futuro disponer de un corredor verde continuo de 47 kilómetros entre Zumaia y Zumarraga, conectando también Zestoa, Azpeitia y Azkoitia.

Un proyecto estratégico para la movilidad sostenible

El diputado de Sostenibilidad, José Ignacio Asensio, ha subrayado que “este proyecto demuestra que la movilidad sostenible ya no es un horizonte, sino una realidad en construcción. Cada nuevo tramo mejora la seguridad, impulsa hábitos saludables y reduce la dependencia del coche”.

Asimismo, ha añadido que “la conexión del Urola es una actuación estratégica que transforma la movilidad cotidiana y refuerza la cohesión territorial, al tiempo que impulsa un modelo más saludable y respetuoso con el entorno”.

Continuidad del proyecto

El Departamento de Sostenibilidad de la Diputación Foral de Gipuzkoa continúa trabajando en la ejecución progresiva del eje ciclable del Urola, una infraestructura clave dentro de la estrategia de movilidad baja en carbono y adaptación climática. Con el inicio de obra del tramo 3, el proyecto da un nuevo impulso hacia su finalización, consolidando una red que mejora la calidad de vida, la seguridad vial y la conexión entre municipios.

Zumaia, 8 de julio de 2026