Azahara Domínguez diputatuak GO07 lineak, Urola Garaia eta Goierri Donostiarekin eta alderantziz lotzen dituenak, lehen urtea ia 365.200 bidaiarekin eta egunero 1.000 bidaiarekin itxi duela ospatu du

Urola Garaia eta Goierri Donostiarekin eta alderantziz lotzen dituen GO07 lineak ia 365.200 bidaiarekin itxi du bere lehen urtea. "Arrakasta biribila", "eskualde horiek hiriburuarekin lotuko zituen errepide bidezko garraio publikoaren konexioa beharrezkoa zela" erakusten duena.

Azahara Domínguez Mugikortasuneko, Turismoko eta Lurralde Antolaketako diputatuak prentsaurrekoa eman du ostegun honetan Zumarragan, eta 2025eko apirilaren 28an martxan jarri zen linea horren erabilerari buruzko datuak azaldu ditu. Denbora horretan, lineak 365.197 bidaia erregistratu ditu, eta horrek esan nahi du linea horrek "eguneko 1.000 bidaien muga gainditzen duela".
Diputatuak gogorarazi duenez, martxan jarri zen lehen egunetik, Renfe Aldiriak zerbitzurik gabe utzi zituen itzalaldi elektrikoarekin batera, lineak "herritarren harrera bikaina" izan du. Apirileko lehen hiru egunetan 2.325 bidaia egin ziren, eta maiatzean 12.254. Kopuru hori ia bikoiztu egin zen uztailean, 22.801 bidaiarekin; abuztuan, berriz, lehen aldiz gainditu zen 30.000 bidaiako muga (32.388). Irailean, ikasturtearen hasierarekin batera, hileko 40.000 bidaiaren marka gainditu zen, eta urrian erregistratu zen linea horren erabilerarik handiena: 41.081. Ordutik aurrera, linearen erabilera egonkor mantendu da, eta batez beste 35.000 bidaia baino gehiago izan dira, Gabonak edo Aste Santua bezalako oporraldiak izan diren hilabeteetan izan ezik.

Bidaien jatorriari dagokionez, 171.191 bidaiarik Donostian dute jatorria, hau da, % 46,9; ondoren datoz Beasain, 74.095 bidaiarekin ( % 20,3); Zumarraga, 55.944 bidaiarekin ( % 15,3); Ordizia, 43.249 bidaiarekin ( % 11,8); Tolosa, 14.137 bidaiarekin ( % 3,9); eta Legazpi, 6.581 bidaiarekin ( % 1,8).
Erabiltzaileen profilari dagokionez, Azahara Dominguezek nabarmendu du % 35 gazteak direla (26 urtetik beherakoak), eta kolektibo horretan oso finkatuta dagoela linea horren erabilera.

Mugikortasuneko, Turismoko eta Lurralde Antolaketako Departamentuak "autobusera sartu ezinik geralekuan inor gera ez dadin" prestatu dituen errefortzuen kopuruan ere islatzen da linea horren "arrakasta ukaezina" . Ildo horretan, diputatuak adierazi du guztira 2.012 errefortzu jarri direla, eta urrian (310), martxoan (266) eta otsailean (258) erabili direla autobus gehigarri gehiago.
Azahara Domínguezek berriro adierazi du, duela urtebete egin zuen bezala: "Urola Garaiko eta Goierriko herritarren eskaera historikoari erantzun diogu GO07 martxan jartzearekin batera; izan ere, azkenean, errepide bidezko garraio publikoaren alternatiba jasangarria izateaz gain, erosoa eta eskuragarria ere bada, gipuzkoarren benetako beharretara egokitzen da, eta horrek ehunka pertsonaren egunerokotasuna errazten du".

Mugarria mugikortasun iraunkorrean
Diputatuak ez du zalantzarik izan, eta esan du linea hori "mugarria" izan dela pertsona askorentzat, "orain arte trenaren mende egon baitira hiriburuarekin dituzten loturetarako". "Orain, eskura ditugun aukerak zabaltzeaz gain, mugikortasun erosoagoa eta eskuragarriagoa sustatzen dugu, eskualde horietako bizi-kalitatea ere hobetuz, hiriburuarekin konexio gehiago eta hobeak ditugulako, eta alderantziz". Ildo horretan, azpimarratu du linea horren erabilera sendotzeak bide ematen duela ibilgailu pribatuak N-I errepidetik ateratzeko, "auto-ilarak eta istripuak ia egunero gertatzen baitira", eta aitortu du linea horrek berez ez duela konpontzen errepide honetan "dagoen arazo handia, baina zeregin garrantzitsua duela trafikoa arintzeko".

Halaber, azpimarratu duenez, autobus zerbitzu horrek "hezkuntza, osasuna, enplegua edo aisialdia bezalako eskubideak baldintza berdinetan eskuratzea bermatzen laguntzen du, pertsona guztiek beren bizi-proiektua garatzeko aukera izan dezaten, beren egoera ekonomikoa edo bizilekua edozein izanda ere".

"Datu horiek agerian uzten dute gipuzkoarrek modu positiboan erantzuten dutela garraio publikoa sustatzearen aldeko apustu irmoa eta estrategikoa egiten dugunean. Horregatik, autobusaren erabilera sustatzen jarraituko dugu, eskaintzen dugun zerbitzua etengabe hobetuz; izan ere, horrela, lurralde-kohesioa sendotzeaz gain, Gipuzkoan pertsona guztiok aukera berdinak izango ditugun egoera baterantz aurrera egingo dugula bermatzen ari zaigu, gure mugikortasuna ibilgailu pribatu bat eskuratzeko gaitasun ekonomikoaren mende egon gabe ", amaitu du.