Albisteak

Udaletxea eta elizaren arteko guneak 3,05 metro zabaleko errail bakarra du, eta semaforoen bidez antolatutako aldizkako pasoa izango dute ibilgailuek.

Eraikitze proiektua idazteko lanak lizitatuko ditu aste honetan Bidegik; obraren helburua da bi errepideen arteko konexioan segurtasuna areagotzea, zarata arazoei aurre egitea eta trafikoaren arintasuna hobetzea.

Ekainaren 28an, Mugikortasuna eta Lurralde Antolaketako Departamentuan bat egin nahi dugu LGTBI Harrotasunaren Nazioarteko Egunarekin. Izan ere, gure harrotasunaren arrazoi nagusia da askatasuna, aniztasuna eta errespetua pertsona guztientzat bermatuta dauden Gipuzkoa batean lan egitea da. Aniztasuna kolorea eta aberastasuna delako. Eskerrik asko zarena zarelako.

Mugikortasuneko eta Lurralde Antolaketako Departamentuak «Gipuzkoako Bira» aurkeztu du, lurraldeko bidegorriak eta bide berdeak sustatzeko ekintza multzo bat. Ekintza horiek Gipuzkoa osoan burutuko dira ekainetik urrira bitartean, eta irudi berri bat izango dute: «Bizibideak, Gipuzkoako bizikleta bideen sarea».

Gipuzkoako Foru Aldundiak Mendarorako erabaki historikotzat jo du errepide-sare nagusitik bertara iristeko bigarren sarbide bat egiteko proiektua, gaur egun zubi baten mende dagoelako.

Bidegik lekukoak aterako ditu ostegunean eta ostiralean, errepide-geruzen egoera egiaztatzeko eta autobideko zati bakoitzean egin beharreko jarduketak zehazteko.

Sarrera berriak Poligonoko eta Martuteneko biribilgunean trafiko murrizketa eragingo du, eta AP-8 autobidearekin eta Urumeako autobiarekin lotuko du industriagunea.

2023tik aurrera Abadiñoko AP-8ko lotuneak (Gerediaga) gaur egun Ermuakoak daukan trataera berdina izango du eta, ondorioz, elgetarrentzat ala Kanpazarretik ibiltzen direnentzat abantaila suposatuko du.

Lerradurak ukitutako inguruetan, mailak kendu eta bide zorua konpondu da. Konponketa horiek bizpahiru urtean behin egin beharko direla ondorioztatu du Aldundiak.

Mugikortasuneko eta Lurralde Antolaketako diputatuak Gipuzkoako kasua aurkeztu du Bruselan, Europako Parlamentuko Mugikortasuneko eta Turismoko Batzordean. Bertan, bidaia adimentsuagoetarako txartel multimodalak jaulkitzeari buruz hitz egiten zen