Albisteak

1.500.000 euroko exekuzio-aurrekontuarekin, Lezo eta Donibane arteko bidegorriaren azken tarteko 270 metroek hiru udalerri eta 280.000 pertsona lotuko dituen azpiegitura sozial bat sortzea ekarriko dute, Pasaiako badiaren inguruko mugikortasun aktiboaren zirkuitua osatuz eta eremua eraldatzeko eta biziberritzeko prozesuan beste urrats bat emanez. Obrak apirilerako aurreikusita zeuden, eta 5 hilabeteko iraupena izango dute. Obrak uztailera arte atzeratu behar dira, Mugikortasun Departamentuarekin zerikusirik ez duten arrazoiengatik. Frantziako Tourraren etapa GI-3440 errepidetik igarotzeak administrazioak lankidetzan aritzera behartzen ditu, eta ezingo da obrarik izan kirol-ekitaldi horren ibilbidean. Nolanahi ere, herritarrek abenduan izango dute erabilgarri.

Errenteriako prestakuntza-zentroa bakarra da Gipuzkoan ezarri berri den ziklo hau emateko. Oraingoz, Espainiako zentro oso gutxitan dago eskuragarri. Nabarmentzekoak dira Mugikortasun Ekologikoko Eredu Berrirako prestakuntza berritzaile eta espezializatuagatik. Eredu honek energia ez-kutsatzailearen alde egiten du, hala nola hibridoa, elektrikoa edo hidrogenoa.

Aparkaleku berriak barrutiko egoiliarren premia nabarmenetako bati erantzuten dio, gaueko erabilera esklusiboa izango baitute. Obrak ia 800.000 euroko inbertsioa eragin du, eta aurreikusitako hiru hilabete eta erdiko epean egin da. Aparkalekuak 198 plaza ditu —horietatik sei mugikortasun urriko pertsonentzat dira—, eta beharrezko zerbitzu guztiak ditu, hala nola argiztapena, asfaltatzea, seinaleztapen egokia eta irisgarritasuna. Bi sarbide ditu, bat Euskadi etorbidetik eta bestea Aduana kaletik.

Rafaela Romero Mugikortasuneko eta Lurralde Antolaketako diputatuak Irizarren Ormaiztegiko egoitza bisitatu du gaur, datozen hilabeteetan lurraldeko errepideetan ibiliko diren autobus berriak ezagutzeko. 5 milioi eurotik gorako inbertsioarekin, Lurraldebusek 16 ibilgailu berri sartuko ditu bere flotan, Irizar i6s Efficient, Gipuzkoako konpainiaren puntako modelokoak.