Albisteak

Txirrindularien eta oinezkoen bidea erabilgarri dago jada herritarrentzat, 1,4 kilometroko tartea du eta txirrindularien eta oinezkoen kontaketa-estazio bat izango du, baita totem bat ere erremintekin, gerta daitezkeen matxuretarako. Bidegorriak 1,2 milioi euroko kostua izan du.

Gipuzkoako Foru Aldundiko Mugikortasuna eta Lurralde Antolaketa departamentuak 75.000 eurorekin finantzatu du Argixao eta Kaminpe arteko bidegorria.

Mugikortasunaren foru sailak antolatuta, ostegun honetan egingo da EHUk Gipuzkoan bizikletaren pertzepzioaren eta jokabidearen inguruan egindako azterlana aurkezteko eta Bartzelona edo Amsterdam moduko hirietako esperientziak aztertzeko.

Hilabetero 51. bidaiatik aurrera doan izango lituzkete joan-etorri guztiak

Lurraldebusek bidaiari-errekor berria ezarri du 2018an, 25 milioi bidaia, 2017an baino 400.000 bidaia gehiago. Eguneko erabileran 12 puntuko igoera izan du 2015. urtearekin alderatuta.

Hitzarmen horri esker, Ziklotekak Gipuzkoara mugatutako bizikletaren mugikortasunarekin lotutako dokumentuak biltzeaz eta hedatzeaz gain, Espainiako 550 hiriekin lotutakoak ere bildu eta hedatuko ditu. Era horretan, Europan bakarra eta nazioartean erreferentzia den bizikleta-mugikortasunean espezializatutako dokumentu-zentro izaera sendotzen du.

Lurraldebusek zabaldu egin du mugikorraren bidez txartelak online erosteko LurTicket zerbitzu aitzindaria, Donostia-Bilbo eta Donostia-Gasteiz ibilbide luzeko lineetarako, bai eta Bilboko aireportua Eibar, Bergara, Arrasate eta Oñatirekin lotzen duen linearako ere, leihatiletan eta makinetan erosteko zerbitzuaren alternatiba azkar eta zuzen gisa.

Ia bi kilometroko tarte hau eraikitzeko —funtsezkoa Debabarrena eskualde osoko mugikortasun iraunkorrerako eta osasuntsurako— 5 milioi euroko inbertsioa egingo da.

Mantendu egiten da 12 milioi bidaiari baino gehiagorekin 2018ko aurreneko seihilekoan.

Gipuzkoako Elektromugikortasun Zentroa 2021en martxan izango da, 19,3 milioiko inbertsioa egin ondoren