Mugikortasuneko, Turismoko eta Lurralde Antolaketako Departamentuak legegintzaldiaren hasieratik urtea bukatu arte Lurraldebuseko flotaren ia erdia berrituko du

Mugikortasuneko, Turismoko eta Lurralde Antolaketako Departamentuak legegintzaldi hasieratik 2025 urtea bukatu arte Lurraldebuseko autobusen ia erdia berrituko du. Azahara Dominguez diputatuak azaldu duenez, denbora honetan 119 autobus berri erosi dira: 108 autobus berritzeko eta hamaika Lurraldebusen flota handitzeko 262 ibilgailutara iritsiz.
Azahara Domínguezek Lurraldebusen flotan sartzen ari diren autobus berrien aurkezpena inauguratu du ostegun honetan Irungo Ficoba erakustazokan. Ehun pertsona baino gehiago bertaratu dira aurkezpen horretara, besteak beste, erakundeetako ordezkariak, Lurraldebus osatzen duten emakidadunetako kideak, gizarte-erakunde desberdinak eta mugikortasunari buruzko graduak ematen dituzten lurraldeko hainbat prestakuntza-zentrotako ikasleak eta irakasleak.
Emakidadunei dagokienez, autobus berri gehien Avanzan sartu dira; Debagoienan ematen du zerbitzua eta ibilbide luzeak egiten ditu. "Hemen, 50 autobus berritu dira, flotaren % 65, eta, autobus guztiek batez beste, 2,86 urte izango dituzte", adierazi du diputatuak.
Urola Erdian zerbitzua ematen duen La Guipuzcoanak 22 autobusetik 16 modernizatu ditu, eta berritze portzentajerik handiena duen emakidaduna da: % 72,7. Horrela, emakidadun honen autobusen batez besteko adina 2,4 urtekoa da.
Ekialdebusek Oarsoaldea eta Bidasoa eskualdeei ematen die zerbitzua, eta bidaia kopuru handiena egiten duena da: urtero hamar milioiko muga gainditu. Gaur egun, Ekialdebuseko hamar autobusetik sei hibridoak dira.
Bilmanek Goierrin ematen du zerbitzua, eta bederatzi autobus berritu ditu. Bestalde, Buruntzaldean lan egiten duen TBHk kopuru hori bera berritu du.
Azkenik, Euskotrenek zortzi autobus berri ditu eta Tolosaldeak, bi.

Eraginkortasunaren eta erosotasunaren aldeko apustua
Azahara Domínguez diputatuak azpimarratu duenez, autobus berriak Irizar, Mercedes, Man eta Iveco enpresen modelo desberdinak dira, gehienak hibridoak edo eraginkorragoak izateko teknologiak dituztenak, kontsumoak eta emisioak murrizten baitituzte. Gainera, segurtasun-elementu modernoenak dituzte, eta bidaiarien zein gidarien erosotasuna bilatzen dute.
Diputatuak gogorarazi du berritasunen artean, Ekialdebusen maletentzako tokia duen autobus bat sartu dela eta Hondarribiko aireporturako zerbitzua ematen duen linearako erabiliko dela. "Oso kontu eskatua zen, eta horri erantzuten diogu, uste baitugu erosotasuna areagotuko duela linea horretan", adierazi du.

Flota handitzea
Bere hitzaldian, diputatuak gogorarazi du Gipuzkoa "une historikoan" dagoela garraio publikoaren erabilerari dagokionez. Lurraldebusen bakarrik, 28,8 milioi bidaia erregistratu ziren iaz, inoizko kopururik handiena, eta foru-arduradunak aitortu duenez, "datuek erakusten digute 2025ean goranzko joera horrek bere horretan jarraitzen duela".
Mugikortasuneko, Turismoko eta Lurralde Antolaketako Departamentua garraio publikoa sustatzeko egiten ari den politikei herritarrek emandako babesaren ondorioz – hala nola linea berriak martxan jartzea (GO07 eta E29, baita E30 ere udan), zerbitzuak herritarren benetako beharretara egokitzeko aukera ematen duen entzute aktiboaren ondorioz edo errefortzu eta zerbitzu berezien politika iraunkorraren ondorioz –, Azahara Domínguez buru duen departamentuak Lurraldebuseko flota handitu du hamaika autobusetan, eta horrela 251 ibilgailutik 262ra igaro da Avanza, Debagoienan zerbitzua ematen duena eta ibilbide luzeak egiten dituena; eta lau Bilmanen, Urola Garaia eta Goierri Donostiarekin eta alderantziz lotzen dituen linea abian jartzeko beharrezkoak izan direnak.
"Egia esan, egunero milaka pertsonak erabiltzen dute Lurraldebus Gipuzkoara joateko, eta ahalegin guztiak egin behar ditugu zerbitzua bere beharretara egokitu ez ezik, erosoa eta eraginkorra ere izan dadin. Horregatik, ahalegin handia egiten ari gara gure flota berritzeko, autobus modernoagoekin, erosoagoekin eta ingurumen aldetik eraginkorragoekin, etorkizun iraunkorrago bati laguntzeko, zerbitzu hobea dugun bitartean ", adierazi du Azahara Dominguezek, eta azpimarratu du" mugikortasun iraunkorraren aldeko apustua Gipuzkoaren etorkizunaren aldeko apustua "dela. "Azken urteotan Lurraldebusek iraultza bizi du. 2013an 21,4 milioi euroko aurrekontua bazuen, 2026ko aurrekontu-proiektuak 65,9 milioiko inbertsioa aurreikusten du, apustu estrategiko eta ukaezina, eta horri esker, ematen dugun zerbitzua handitzeaz eta hobetzeaz gain, modernizatu ere egin dezakegu. Eta hori guztia garraio publikoaren alde egitea Gipuzkoaren alde, pertsona guztien aukera berdintasunaren alde eta lurralde kohesioaren alde egitea dela sinetsita egiten dugu, Gipuzkoa konektatuagoa, iraunkorragoa eta etorkizuneko erronkei aurre egiteko hobeto prestatuta dagoen Gipuzkoaren alde ", amaitu du.
Bestalde, Miguel Ángel Páez, Azpiegitura eta Mugikortasun Jasangarriko sailburuordeak honako hau esan du: "Euskadi aurrera doa garraio publikoaren eskaintza indartzeko bidean, mugikortasuna herritarren eskubidea dela uste dugulako. Eta zentzu horretan, Gipuzkoa Euskadi osoan jarraitu eta ezarri beharreko adibide bat da, irisgarritasunari, iraunkortasunari, integrazioari eta garraio publikoaren bidezko gizarte-egituraketari dagokienez”. 
Azkenik, Sergio Javier Alzaga, Irungo udaleko Mugikortasun zinegotziak adierazi du “Garraio publikoa iraunkortasunaren aldeko apustua egiten duen hiri baten bizkarrezurra” dela. “Mugikortasun iraunkorra gizarte-politika modernoen bihotza delako. Kontua ez da lekuak lotzea bakarrik: pertsonak konektatzea, aukera-berdintasuna bermatzea eta hiri bidezkoagoak lortzea da kontua”, amaitu du.