Albisteak

Mugikortasun eta Lurralde Antolaketako foru diputatu Rafaela Romerok gaur goizean aurkeztu ditu Hondarribian Lurraldebusek eskuratu dituen azkeneko 5 autobus hibridoak, Ekialdebuseko lineetan zerbitzua emango dutenak. “Aurrerapauso bat gehiago da hau zero emisioko garraio publiko baterantz, garraio-sistema eraginkor eta jasangarri batera hurbiltzen gaituena, hori baita gure nahia”, adierazi du.

Martxoaren 1etik aurrera, astelehena, MUGI txartelarekin bidaiatu ahal izango da ArabaBuseko hiriarteko zerbitzuetan.

2020an 47 milioi bidaia baino gehiago egin dira MUGI sistemako zerbitzuetan; horietatik % 89 MUGI txartelarekin.

Departamentuak 70,4 milioi euro izango ditu 2021. urtean. Aurreko ekitaldian baino 6,3 milioi euro gehiago, hau da, aurreko ekitaldian baino % 9.9 gehiago.

Bide berria jardunbide egokien adibide gisa proposatu dute Europan, eta bat dator ‘Erresistentzia eta Erresilientzia’ proiektuekin, Garraio, Mugikortasun eta Hiri Agendako Ministerioaren Mugikortasun Seguru, Jasangarri eta Konektatuaren estrategian.

Saria jaso du, emakume gidari guztien ordezkari gisa, Purificación Alonso Martínek, Lurraldebuseko lehen emakume gidariak, 1995ean flotan sartu eta dagoeneko erretiroa hartuta duenak.

Rafaela Romero Mugikortasuneko eta Lurralde Antolaketako foru-diputatuak Gipuzkoako bidegorrien eta bide berdeen berri eman du Garraio, Mugikortasun eta Hiri Agendako Ministerioak antolatutako bide berdeek mugikortasun jasangarrian eta konektatuan betetzen duten zereginari buruzko topaketan.

Guztiok Mugituz Sariaren hurrengo banaketa

Eusko Jaurlaritzak argitaratutako gomendioak direla eta, adierazi beharra dago Lurraldebusek aurreratu egin zituela neurri horiek; izan ere, ekainaz geroztik, zerbitzuaren % 100 eskaintzen du, autobusen edukiera % 80ra murriztu du jende-pilaketak saihesteko, eta ez du gaueko zerbitzurik egiten

Mugikortasuneko eta Lurralde Antolaketako diputatu Rafaela Romerok lurraldean txirrindularien eta oinezkoen mugikortasunaren egungo egoeraren diagnostikoa aurkeztu du Batzar Nagusietan, udalerrien premiak ezagutzeko eta sustapen-jarduketak planteatzeko.

Romerok: “MUGIren tarifa-integrazioak areagotu egin du garraio publikoaren erabilera gure Lurraldean”.

Mugikortasuneko eta Lurralde Antolaketako Departamentuak bizikleta eta oinezko bide horren % 75 finantzatu du. Eskualdeko herritarrek urteak eman dituzte bidegorri hori eskatzen.

Mugikortasuna eta Lurralde Antolaketa Departamentuak, Ingurumena eta Obra Hidraulikoak Departamentuarekin elkarlanean, bizikleta abandonatuak edo erabilerarik ez dutenak berreskuratzeko, berrerabiltzeko eta baloratzeko sistema publiko-soziala sustatu du.

Mugikortasunaren Europako Astean —irailaren 16tik 22ra—, Mugi txartelaren erabiltzaileek euren bizikletaren azterketa doan egiteko eskubidea izango dute, Gipuzkoako hainbat herritako 7 dendatan

Kanpainaren helburua da garraio publikoaren balioa agerian jartzea eta herritar guztien mugikortasunerako eskubidea bermatzen duen funtsezko zerbitzu horren erabilera sustatzea.

Ezarritako epeen arabera, Debabarrenean eskaera historikoa izan den bidegorri horren lehenengo zatia irailean amaituko da, eta Eibar eta Elgoibar arteko bizikleten eta oinezkoen loturaren trazatu osoa abendurako egongo da prest.

Romero: “Hau da lehen urratsa EAE osoan txertatutako txartel bakarraren ikuspegi horretarantz. APP berriak dagoeneko erabiltzaileak identifikatzen dituenez, denbora-kontua baino ez da MUGI txartela ere sartzeko aukera ematea.

Mugikortasuneko eta Lurralde Antolaketako Departamentuak gastuari eusteko eragiketez kanpo utzi du Lurraldebus eta bere gain hartuko ditu COVID-19a kudeatzearen emaitzazko gainkostuak.

AENORen arabera, autobusetan aplikatzen diren garbiketa-, kudeaketa-, segurtasun- eta babes-protokoloak kalitate-erreferentzia dira COVID19aren eszenategi honetan. Astelehenetik aurrera, 70 autobusek baino gehiagok erakutsiko dute ziurtagiri-marka hori.

Gipuzkoak 3,9 milioi joan-etorri egin zituen bizikletaz 2015ean, eta 6,9 milioi, berriz, 2019an.