Albisteak

N-I eta A-15 errepideak Foru Arau berriak ezartzen duen sistemara egokitzeko, 12 hilabete beharko dira, gutxi gorabehera; beraz, guztia aurreikusitakoaren arabera badoa, sistema berria 2022. urtearen amaieran edo 2023. urtearen hasieran sartuko da indarrean.

Kanpainaren helburua erabiltzaileek Abiatu gailua aurrez aurre eskatu ahal izatea da, autobia erabiltzeagatik kanona indarrean sartu aurretik.

Proiektuak 168.108,57 euroko inbertsioa dauka eta zortzi asteko epea. Hilabete honetan lizitatuko da eta, aurreikuspenen arabera, urtarrilean hasiko dira lanak.

Eztabaidaren ondoren, Foru Arau berria, ziurrenik, urtea amaitu baino lehen onartuko da.

Urazamendiko bidea hobetzeko obren helburua bidearen zati horren segurtasun orokorra hobetzea izan da, oinezkoek galtzadan ibili beharrik izan ez dezaten.

Bidegik bi fasetan egingo ditu lanak, eta 3,3 milioi euroko inbertsioa egingo du guztira. Zentroa 2022ko amaieran bukatuko da.

Diputatuen Kontseiluak gaur onetsi du foru erakundearen eta Donostiako Udalaren artean sinatu beharreko hitzarmena, proiektu hau gauzatzeko.

A-15etik sartzeko erreia ere itxi egingo da; beraz, Nafarroatik sartzeko Endarlatsatik joatea gomendatzen da.

N-I errepidetik Irungo noranzkoan doazen ibilgailuek N-I errepidetik jarraitu beharko dute Lasarte-Oriarako noranzkoan, A-15erako sarbidea itxita egongo baita.

Garraio Integralaren Zentroaren proiektuaren baitan, Bidegik Oiartzungo aparkalekua egokitzeko azken faseari ekingo dio datorren igandean eta lanak burutzeko aparkalekua itxiko da azarora arte.

Hautatutako alternatibak zubibide bat eraikitzea, ikastolako bihurgunea zuzentzea eta Sorabillan A-15 autobiderako sarbidea luzatzea aurreikusten du.

Bidegik bidezorua hobetzeko egingo dituen lanen ondorioz, irteera itxi egin beharko da gaur, asteazkena, gauerditik ostiral gauerdira arte.

Gaur egun bi mugimendu dituen lotunea biribilgune bihurtu da eta bertatik bideratu ahal izango dira mugimendu guztiak.

Azterketa juridiko sakona egin ondoren, Foru Aldundiak ez du onartuko bidesarien kobrantzarekin jarraitzeko foru dekretu-araurik.

Jarduketak 7,8 milioi euro inguruko aurrekontua du, eta GI-631 errepidea hobetzeko proiektuan aurreikusitako hiru aurreratze tarteetako lehena da.

A-15eko tunelik luzeeneko obrek –1.836 metro luze da– ia 15 milioi euroko inbertsioa ekarriko dute; obrek 10 hilabeteko iraupena izango dute, eta bitarte horretan trafikoa bypass bidez erregulatuko da.

GI-636 errepideko lanak bide-adarrak ixtea ekarriko du asteburu osoan zehar

"Euskal Autonomia Erkidegoko Auzitegi Nagusiaren epaia ez da irmoa izango Gipuzkoako Aldizkari Ofizialean argitaratu arte”.

Ostiraleko 22:00etatik igandeko 22:00etara egongo da itxita autobidea.

“Epaitegiek eta garraiolariek behartu gaituzte erabaki hau hartzera. Beste aukera zerga berri bat ezartzea izango litzateke baino ez zaigu justua iruditzen gipuzkoarrekiko”.