Carreteras de Gipuzkoa

Aintzane Oiarbide: “Estas obras supondrán un notable avance en la seguridad y la comodidad de los túneles de la A-15”.

Mañana comenzará la instalación de más de un kilómetro, en paralelo a la AP-8, de estructuras fonoabsorbentes. Las obras durarán 14 meses.

Cubrirá un recorrido de un kilómetro y medio de longitud desde la rotonda de la salida de la AP-8 hasta el cruce de Frantsesbidea, en Abendaño. Descargará de tráfico la localidad y facilitará los accesos a la zona industrial.

El Consejo aprueba también la fecha de inicio de cobro del canon por uso para vehículos pesados de transporte de mercancías, fijada para el lunes 23.

La intervención de la Diputación a través de Bidegi, en el barrio de Errenteria forma parte del Plan de Acción frente al Ruido, que se extiende a todo el territorio y beneficiará a más de 10.000 personas expuestas a altos niveles de ruido.

El plan de descuentos de los peajes de Gipuzkoa para 2023 tendrá impacto social, económico y medioambiental, y se traducirá en un ahorro para la ciudadanía de cerca de 44 millones de euros.

Bidegi está reponiendo las juntas de dilatación de los viaductos y finalizará los trabajos con la señalética horizontal.

En enero se comenzarán las obras de los túneles de Oindolar y Gorosmendi, y, con alerta de nieve, los vehículos pesados deberán circular por la N-I o la autovía de Sakana y los ligeros podrán utilizar la carretera GI-2130 de Berastegi a Tolosa.

Las nuevas medidas entrarán en vigor el 1 de enero y buscan impulsar el transporte público y ayudar a los pequeños autónomos.