Albisteak

Lerradurak ukitutako inguruetan, mailak kendu eta bide zorua konpondu da. Konponketa horiek bizpahiru urtean behin egin beharko direla ondorioztatu du Aldundiak.

Diputatuen kontseiluak udazkenean hasiko den obraren lizitazioa onartu du, ia 9 milioi euroko aurrekontuarekin eta zortzi hilabeteko egikaritze-epearekin.

Gobernu Kontseiluak proiektua kontratatzeko espedientea onartu du.

Beasain eta Ormaiztegi arteko zatia konponduko da lehendabizi, eta errepidearen zoruaren egitura birgaitzeko lanek 4 milioitik gorako aurrekontua eta 7 hilabeteko epea dute.

Estabilizazio lanen aurrekontua 1,453.071 eurokoa da eta udazkenean hasiko dira bost hilabeteko epearekin.

Imanol Pradales eta Aintzane Oiarbide diputatuek lankidetza-hitzarmen bat sinatu dute, non konpromisoa hartzen duten konponbide bat bilatzeko segurtasun eta erosotasun handiagoa ematearren bi lurraldeak lotzen dituen bide horri.

330.639,37 euroko aurrekontuarekin eta hiru hilabeteko exekuzio-epearekin, GI-2133 errepidean, Errotaldeko egungo bidegurutzean biribilgune bat eraikitzea aurreikusten du proiektuak.

Datorren asteburuan bypassa bereizteko elementuak kenduko dira eta zirkulazio osoa igandean, maiatzak 8, berrezarriko da.

Diputatuen Kontseiluak gaur onartu du bide-zorua birgaitzea bi tramotan Tolosaldean, eta pantaila akustiko berriak jartzea Beasainen.

Diputatu nagusia Azkoitiko alkatearekin bildu da, Etorkizuna Eraikiz kapsulak jasotako ekarpenak aztertzeko, eta etorkizuneko tokiko ekimen nagusiak ezagutzeko.

Astigarraga-Oiartzun Garraio Zentro Integrala eta bere balio erantsia aurkeztu dira, sektoreko eragileen eta enpresen aurrean.

Arantza Chacón es la nueva directora de Zehar-Errefuxiatuekin, organización de referencia en Euskadi en la atención a personas que se han visto forzadas a huir de sus países por temor a perder sus vidas.

Idazketa lan horrek 102.000 euroko aurrekontua du eta bost hilabeteko epea. Aurreikuspenen arabera obrak 2023ko bigarren seihilekoan hasiko dira.

GI-2132 errepidea, Astigarraga parean, Martutene auzoko poligonoarekin lotzeko lanen erdia baino gehiago burututa dago; bidearen trazatua eta lurren mugimenduak ia amaitzear daude eta eraiki behar diren zazpi harri-lubetetatik lau eginak daude.

Lehen auzialdiko zigor-arloko aretoak ez du arau hauste penalik antzeman HIRU garraiolarien sindikatuak eta Garraioko Batzorde Nazionaleko garraiolariek jarritako salaketan.

“ELURRA A-15 NIEVE” kanalera gehituta, elur arriskua dagoenean, autobidea zabalik edo itxita dagoen jakin ahalko da.

N-I eta A-15 errepideak foru arau berriak ezartzen duen sistemara egokitzeko lanak egiteko 12 hilabete inguru beharko dira; beraz, dena aurreikusitakoaren arabera badoa, sistema berria 2022ko urte amaieran edo 2023ko hasieran jarriko da indarrean.

Gaurtik aurrera, abenduaren 1etik aurrera, garraiolariek azpiegitura horren instalazioak erabil ditzakete, Oiartzunen berriki ireki den aparkalekuarekin batera, kalitate, segurtasun eta konektibitateko estandar altuenak dituztenak.

Larunbat eguerditik igande arratsaldera arte elurra iragarri du Euskalmet meteorologia agentziak 700 metrotik behera

Obretan urtebete eman ondoren, gaur, azaroak 15, Oiatzungo kamioien aparkalekuak bere langa altxatuko du, lehenengo garraiolariak bertan hartzeko.