Albisteak

Rafaela Romero Gipuzkoako Foru Aldundiko Mugikortasuneko eta Lurralde Antolaketako diputatuak eta Eneko Goia Donostiako alkateak prentsaurrekoan aurkeztu dute, gaur goizean, Gipuzkoako Foru Aldundiaren eta Donostiako Udalaren arteko lankidetza-hitzarmen berria, garraio publikoaren eta hiri mugikortasunaren kudeaketari dagokiona. Hitzarmen historikoa da, 650.000 eurokoa, hiriko Hiri Mugikortasun Jasangarriko Planeko ekintzak eta programak garatzera bideratua, eta Gipuzkoako mugikortasun berriaren oinarriak ezartzen ditu.

Lanak sei hilabeteko epea izango dute eta 1,2 milioi euroko aurrekontua, eta 2022an lizitatuko direla aurreikusten da

Gipuzkoako Foru Aldundiak aurrera jarraitzen du Gipuzkoako lurraldean N-I eta A-15 errepideetan bidesari bat arautuko duen Foru Araua izapidetzen.

N-I eta A-15 errepideak Foru Arau berriak ezartzen duen sistemara egokitzeko, 12 hilabete beharko dira, gutxi gorabehera; beraz, guztia aurreikusitakoaren arabera badoa, sistema berria 2022. urtearen amaieran edo 2023. urtearen hasieran sartuko da indarrean.

Zuzkidura bi laguntza-lerro berritan banatuko da. Horien bidez, hain zuzen ere, herrien eta udalerrien konfigurazioa inbertitu, antolatu eta planifikatzeko behar diren baliabideak eman nahi zaie tokiko erakundeei, hurbileko mugikortasunari lehentasuna emanez, udalerriaren osasunean eta ongizatean eta herritarren ongizatean eragina izango duten garraiobide jasangarrien bidez

Kanpainaren helburua erabiltzaileek Abiatu gailua aurrez aurre eskatu ahal izatea da, autobia erabiltzeagatik kanona indarrean sartu aurretik.

Mugikortasuneko eta Lurralde Antolaketako diputatuak, "Pertsonen mugikortasun jasangarri eta irisgarria" izeneko mahai-inguruan parte hartu du gaur goizean, SUM Bilbao 21 (Sustainable Urban Mobility Congress) kongresuan. Nazioarteko erreferentziazko ekitaldia da, liderrak, erakundeak eta enpresak biltzen dituena etorkizuneko mugikortasunaren alderdi estrategikoen inguruko esperientziak eta konponbideak trukatzeko, ikuspegi jasangarri batetik.

Proiektuak 168.108,57 euroko inbertsioa dauka eta zortzi asteko epea. Hilabete honetan lizitatuko da eta, aurreikuspenen arabera, urtarrilean hasiko dira lanak.

Eztabaidaren ondoren, Foru Arau berria, ziurrenik, urtea amaitu baino lehen onartuko da.

Urazamendiko bidea hobetzeko obren helburua bidearen zati horren segurtasun orokorra hobetzea izan da, oinezkoek galtzadan ibili beharrik izan ez dezaten.

Bidegik bi fasetan egingo ditu lanak, eta 3,3 milioi euroko inbertsioa egingo du guztira. Zentroa 2022ko amaieran bukatuko da.

Ekintzaren helburua, Mugikortasunaren Europako Astearen barruan, 14 eta 25 urte bitarteko MUGI txartelaren erabiltzaileak mobilizatzea da, sare sozialetako ikus-entzunezko lehiaketa baten bidez.

Proiektu pilotua datorren astelehenean, irailaren 27an, jarriko da abian, 9 asteko iraupena izango du eta azaroaren 28an amaituko da.

Diputatuen Kontseiluak gaur onetsi du foru erakundearen eta Donostiako Udalaren artean sinatu beharreko hitzarmena, proiektu hau gauzatzeko.

A-15etik sartzeko erreia ere itxi egingo da; beraz, Nafarroatik sartzeko Endarlatsatik joatea gomendatzen da.

N-I errepidetik Irungo noranzkoan doazen ibilgailuek N-I errepidetik jarraitu beharko dute Lasarte-Oriarako noranzkoan, A-15erako sarbidea itxita egongo baita.

Garraio Integralaren Zentroaren proiektuaren baitan, Bidegik Oiartzungo aparkalekua egokitzeko azken faseari ekingo dio datorren igandean eta lanak burutzeko aparkalekua itxiko da azarora arte.

Hautatutako alternatibak zubibide bat eraikitzea, ikastolako bihurgunea zuzentzea eta Sorabillan A-15 autobiderako sarbidea luzatzea aurreikusten du.

Eibar-Maltzaga bidegorriak inguruko herritar guztien aintzatespena du, baita Europakoarena ere, eta, orain, estatu mailan bizikleta bidezko mugikortasunean adituak direnen aintzatespena ere badu.

Emakida berria, 30 autobus hibrido berrirekin, aurreko emakidadunaren 11ri gehituta, flota eta bere ibilbideak zabalduz