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Las obras tendrán un plazo de ejecución de seis meses y un presupuesto de 1,2 millones de euros, y se prevé que se liciten en 2022.

La Diputación Foral de Gipuzkoa continúa con la tramitación de la Norma Foral que regulará un peaje a lo largo de toda la N-I y la A-15 en territorio guipuzcoano.

La adecuación de la N-I y de la A-15 al sistema que marca la nueva Norma Foral llevará 12 meses, aproximadamente, por lo que, si todo va según lo previsto, el nuevo sistema entrará en vigor a finales de 2022 o comienzos de 2023.

La dotación se repartirá en dos nuevas líneas de ayudas diseñadas por el Departamento foral para los Ayuntamientos de Gipuzkoa en el ámbito de la movilidad urbana sostenible para facilitar a las entidades locales los recursos necesarios para poder invertir, ordenar y planificar la configuración de los pueblos y municipios, priorizando la movilidad de proximidad mediante medios de transporte sostenible que repercutan en la salud y bienestar del pueblo o de la ciudad, así como el bienestar de la propia ciudadanía

El objetivo de la campaña es que los usuarios puedan solicitar de forma presencial el dispositivo Abiatu antes de que entre el vigor el cobro del canon por el uso de la autovía.

El proyecto tiene una inversión de 168.108,57 euros y un plazo de ocho semanas. Se licitará este mes y está previsto que las obras comiencen en enero.

La Diputada de Movilidad y Ordenación del Territorio, Rafaela Romero, ha participado esta mañana en la mesa redonda “Movilidad de personas sostenible y accesible” del Congreso SUM Bilbao 21 (Sustainable Urban Mobility Congress), evento de referencia internacional que reúne a líderes, instituciones y empresas para el intercambio de experiencias y soluciones en torno a aspectos estratégicos de la movilidad del futuro, desde una perspectiva sostenible.

Tras su debate, la nueva Norma Foral se aprobará, previsiblemente, antes de fin de año.

Las obras de mejora de la travesía de Urazamendi han tenido como objeto la mejora de la seguridad global de este tramo de la travesía, eliminando la presencia de peatones en la calzada.

Bidegi llevará a cabo la obra en dos fases y realizará una inversión total de 3,3 millones de euros. La construcción del centro terminará a finales del 2022.

La acción, en el marco de la Semana Europea de la Movilidad, persigue movilizar a usuarias y usuarios de la tarjeta MUGI entre 14 y 25 años, a través de un concurso audiovisual en redes sociales.

El proyecto piloto se pondrá en marcha el próximo lunes 27 de septiembre, tendrá 9 semanas de duración y concluirá el 28 de noviembre.

El Consejo de Gobierno ha dado hoy luz verde al convenio a suscribir entre la institución foral y el Ayuntamiento de Donostia para la ejecución del proyecto.

También se cerrará el carril de incorporación desde la A-15, por lo que se recomienda que el acceso desde Nafarroa se realice a través de Endarlatsa.

Los vehículos que circulen por la N-I en el sentido Irun deberán continuar por la N-I hacia Lasarte-Oria al permanecer cerrado el acceso a la A-15.

Desde el próximo 1 de agosto y hasta primeros de noviembre el aparcamiento de camiones de Oiartzun de la AP-8 en sentido Bilbao permanecerá cerrado para realizar la última fase de la remodelación.

La alternativa seleccionada contempla la construcción de un viaducto, la rectificación de la curva de la ikastola y la ampliación de la incorporación a la A-15 en Sorabilla.

El bidegorri Eibar-Maltzaga no solo cuenta con el reconocimiento de toda la ciudadanía de la zona sino con el de Europa y ahora con el de los expertos en movilidad ciclista a nivel estatal

Las obras de mejora en el firme que realizará Bidegi obligará al cierre de esta salida desde la medianoche de hoy, miércoles, hasta la medianoche del viernes.

La nueva concesión, con 30 nuevos autobuses híbridos, sumados a los 11 de la concesionaria previa, amplia la flota y sus recorridos