Albisteak

Esperientzia hau uztailean jarriko da martxan; astelehenetik ostiralera funtzionatuko du, 09:00etatik 19:00etara eta Lurraldebusen Alegia, Altzo, Orendain, Baliarrain, Ibarra, Berrobi, Elduain eta Berastegiko zerbitzuak zabalduko ditu

Rafaela Romero diputatuak parte hartu du hirietan garraioa deskarbonizatzeari buruzko esperientziak trukatzeko POLIS sare europarrak Glasgown (Errresuma Batua) antolatu duen goi bileran.

Gobernu Kontseiluak proiektua kontratatzeko espedientea onartu du.

4 elkartek 15.000 euro jasoko dituzte MUGI txartela gizarte-babeseko sistematik kanpoko pertsonen artean banatzeko, horietako gehienak migratzaileak eta errefuxiatuak.

Beasain eta Ormaiztegi arteko zatia konponduko da lehendabizi, eta errepidearen zoruaren egitura birgaitzeko lanek 4 milioitik gorako aurrekontua eta 7 hilabeteko epea dute.

Rafaela Romero Mugikortasuneko eta Lurralde Antolaketako diputatua Angeles Marin Garraio, Mugikortasun eta Hiri Agendaren Ministerioko Estrategia eta Mugikortasuneko Bulegoko zuzendariarekin bildu da.

Trazatuak 690 metro ditu, eta 300.000 euro baino gehiagoko inbertsioa izan duen oinezkoen eta bizikleten tarte horrek ahalbidetuko du zirkulazioa segurua izatea eta erosotasun osoz iritsi ahal izatea Eroski merkatalgunearen eremura, Kataide/Musakola auzoetan.

Estabilizazio lanen aurrekontua 1,453.071 eurokoa da eta udazkenean hasiko dira bost hilabeteko epearekin.

Imanol Pradales eta Aintzane Oiarbide diputatuek lankidetza-hitzarmen bat sinatu dute, non konpromisoa hartzen duten konponbide bat bilatzeko segurtasun eta erosotasun handiagoa ematearren bi lurraldeak lotzen dituen bide horri.

330.639,37 euroko aurrekontuarekin eta hiru hilabeteko exekuzio-epearekin, GI-2133 errepidean, Errotaldeko egungo bidegurutzean biribilgune bat eraikitzea aurreikusten du proiektuak.

2021ean 19.236.030 bidaia egin ziren, aurreko ekitaldian baino % 24.39 gehiago, eta okupazio-maila % 76koa izan zen. 2022ko martxoan, erregistratutako datuen azken hilabetean, susperraldia % 92ra iritsi zen

Datorren asteburuan bypassa bereizteko elementuak kenduko dira eta zirkulazio osoa igandean, maiatzak 8, berrezarriko da.

Mugikortasuneko eta Lurralde Antolaketako Departamentuak, Espainiako Gobernuaren Berreskuratze, Eraldaketa eta Erresilientzia Planaren (BEEP) esparruan, Next Generation funtsen laguntzak jasotzeko 720.000.000 euroko hautagaitza aurkeztu du.

200 lan inguru aurkeztu dira ekimen honetara.

• Manel Villalantek, Renferen Garapen eta Estrategiako zuzendari nagusiak Lurraldebus foru-garraioko zerbitzuaren denbora errealeko kontrol-zentroa bisitatu du gaur goizean, Gipuzkoako Foru Aldundiko Mugikortasun Departamentuaren egoitzan. Bertan, Gipuzkoako mugikortasunak dituen baliabide teknologikoekiko interesa agertu du.

Diputatuen Kontseiluak gaur onartu du bide-zorua birgaitzea bi tramotan Tolosaldean, eta pantaila akustiko berriak jartzea Beasainen.

Diputatu nagusia Azkoitiko alkatearekin bildu da, Etorkizuna Eraikiz kapsulak jasotako ekarpenak aztertzeko, eta etorkizuneko tokiko ekimen nagusiak ezagutzeko.

Gipuzkoako garraioaren sektorerako zuzeneko laguntza horiek, 2021ean COVID delakoaren ondorioengatik laguntza gisa jasotakoekin bat egiten dute. 31 milioi euro guztira, garraio publikoa blindatzeko eta sektoreko enpresei egonkortasuna emateko.

• Romerok, Lehendakaria eta ATTGko zuzendariak, Eluska Renedok, MUGIren 2021eko balantzea azaltzeko aurkezpena egin dute elkarrekin, eta azpimarratu dute 2021ean eskaria BERRITZEA garrantzitsua izan dela, batez beste % 80ra iritsi baita MUGIn integratutako operadore guztietan. Halaber, datuen azterketak 2022an eskariaren % 100era arte berreskura daitekeela aurreikusten dute. • Romerok nabarmendu duenez, MUGI txartelak gora egiten jarraitzen du, erabiltzaile berri askorekin, eta MUGI txartela garraio-zerbitzu publiko guztietan – Hirikoak eta inteurbanoak, errepidekoak eta trenbidekoak – Erabiltzen den txartela da. Iaz, MUGIk RENFEren titulu propioak gainditzen zituen, baina erabilera esponentzialki handitu da 2021ean. Donostia, 2022ko apirilaren 8a.- Gipuzkoako Garraio Agintaritzako (GGLA) presidenteak eta Gipuzkoako Foru Aldundiko Mugikortasun diputatuak, Rafaela Romerok, eta horren zuzendariak, Eluska Renedok, MUGI Gipuzkoako garraio txartelaren 2021eko balantzea aurkeztu dute gaur goizean prentsaurrekoan. Balantzearen azalpenean, Romerok nabarmendu du mugikortasunean eskumena duten euskal botere publikoek eta Espainiako Gobernuak ahalegin komunak egin dituztela 2021ean, gure lurraldean garraio publikoa berreskuratzea lortzeko. “Beharrezkoa da baloratzea zer ahalegin egin duten guztiek, 2021ean Gipuzkoan garraio publikoaren eskaria berreskuratu ahal izateko, eta 2019ko guztizkoaren % 80 inguruko batez bestekoa lortzeko, datuen arabera ere, 2022a amaitu baino lehen % 100a berreskuratu ahal izango da”. 2021ean 58 milioi bidaia inguru egin ziren, eta horietatik 51 milioi baino gehiago (ia % 90) MUGI txartelarekin egin dira. Zifra horietatik beste datu interesgarri batzuk ondorioztatzen dira, hala nola Gipuzkoako garraio-txartelaren erabiltzaile nagusiak emakumeak eta gazteak direla. “Emakumeak gara protagonista MUGIn eta Gipuzkoako garraio publikoaren erabileran. Gipuzkoako garraio publikoko operadore guztien hamar erabiltzailetik sei emakumeak dira, batez beste”. Romerok azaldu duenez, datu horrek berretsi egiten du mugikortasunaren eta genero-rolen araberako desberdintasun sozialen arteko harremana: gutxiago ordaintzen digute eta gehiago mugitzen gara lan egiteko eta besteak zaintzeko. Tarifak integratzeko gure sistemaren izaera bereizgarriari dagokionez, 2021ari buruzko txostenak ematen dituen datuak azpimarratu dira. Txosten horretan, MUGIk eskainitako hobari sozialez baliatu ziren 146.634 gipuzkoar jakinarazi ziren, eta erabileragatik zeuden deskontuak areagotu ziren. Zehazki, aurten hobari berezien hartzaile diren eta sozialki eta ekonomikoki kalteberenak diren pertsonei itzuli zaizkien hobarien zenbatekoa 6.463.560 eurora iritsi da. Zenbateko horretatik azpimarratzekoa da hobarien % 56 gazteei dagozkiela. Oro har, 2013tik, tarifen integrazioa abian jarri zenetik, 52.420.785 euro itzuli dira pertsona zaurgarrienentzako gizarte-hobarietan. Romerok azpimarratu du “MUGI txartelak emakumea eta gazteak dituela protagonista. Aurkeztutako datuen arabera, MUGIren 10 erabiltzailetik 6, batez beste, emakumeak dira operadore guztietan”. Halaber, lehendakariak eta zuzendariak MUGI GAZTEA duten gazteen erabilerari buruzko datuak azpimarratu dituzte, MUGI txartelen % 22 baitira. “Kolektibo horrentzat, garraio publikoa da alternatibarik merkeena, azkarrena eta iraunkorrena lurraldean zehar mugitzeko. Halaber, 2021ko datuek, ordea, adierazten dute MUGI GAZTEA martxan jarri zenetik hiru urte igaro ondoren, garraio publikoan bidaiatzen duten biztanle gazteenak ixten ari direla garraio publikoaren erabilerari dagokionez dagoen genero-arrakala. Azken finean, MUGI txartela Gipuzkoako gazteen txartela ere bada,” Romerok azpimarratu du. Bestalde, prentsaurrekoan emandako datuen arabera, autobusa da gipuzkoarren garraio gogokoena. Hiri-operadoreak dira MUGI sistemaren barruan gehien erabiltzen diren garraiobideak, bidaien % 42 hartzen baitute; hiriarteko autobusak, berriz, % 33 dira, eta trenak, % 25; gainera, hiri-garraiobideak dira MUGI txartela gehien erabiltzen dutenak. Eta horren erakusgarri da hiri barruko bidaietan MUGI txartelarekin ordaindu zela bidaien % 91, hau da, % 90 hiriarteko autobusetan eta % 85 trenetan. 2020an eta 2021ean zirkunstantziak gorabehera, MUGI TXARTELA modu esponentzialean erabiltzen da Renfe bezalako garraioetan, 2019an integratu zena, eta 2021ean Renferen titulu propioak baino 20tik gorakoa bazen, gainditze hori esponentzialki handitzen da, Renfen MUGI txartelaren erabilera % 77koa izanik. Lehendakariak MUGI METRO BILBAOn erabiltzeko garapenak ezartzeko lanen aurrerapenaren berri ere eman du, eta Bizkaiko agintariek jakinarazi digutenez, CTB hain zuzen ere, aurtengo irailerako bukatuta egongo dira. MUGI txartela Euskadin erabiltzaile-trafiko gehien duen azpiegituran ordainketa-bide gisa erabili ahal izateko unean, ROMEROk aurreratu du MUGI Euskadin erabiltzeko garraio-txartel gisa hitz egin ahal izango dugula, bere diseinu berde, digital eta batez ere sozial eta bidezkoagatik. 2022an garatu beharreko ekintzei dagokienez, lehendakariak eta zuzendariak aurten sistema hobetzeko egingo diren berrikuntzen eta ekintzen berri eman dute: • MUGI birtuala Gipuzkoako Garraio Agintaritza buru-belarri ari da lanean MUGI birtualaren proiektuan. Proiektu horren ezartzeko lanak joan den abenduan esleitu ziren, eta 2023. urtearen hasieran jarriko da abian. Presidenteak jakinarazi duenez, MUGI txartela Europako orri berdearen mugikortasun jasangarrirako Europako baldintza guztiak betetzen dituen garraio-txartela izango da, berdea eta bidezkoa izateaz gain, euskarri digitaletara iristen lehena izango baita. MUGIren komunitate osorako irisgarritasuna irabaziko dugu, MUGIren erabiltzaileen garraio publikoaren erabileraren kalitatea hobetzea da gure lehentasun eta ardura nagusia, eta orain garraio publikoan bidaiatzea askoz errazagoa eta erosoagoa izango da, txartela mugikorretik ordaindu ahal izango baita. • Hiriko garraio publikoari laguntzeko politika publikoak MUGI kideak diren udalentzat zuzendutak Gipuzkoako Foru Aldundiko Mugikortasun Departamentuak ia 1.400.000 euroko laguntzak eman dizkie MUGI sisteman sartutako udalerriei. Laguntza horiek irauteko asmoa dute, eta MUGIn integratutako garraio publikoaren kalitatea hobetzeko erakundeen arteko lankidetzaren paradigma aldatzen dute. Donostia /San Sebastián 650.000,00€ Irun 172.900,00€ Errenteria 108.680,00€ Eibar 76.310,00€ Zarautz 64.220,00€ Arrasate 60.710,00€ Hernani 56.160,00€ Lasarte – Oria 51.090,00€ Oñate 31.590,00€ Oiartzun 28.340,00€ Tolosa 54.733,00€ TOTAL 1.354.733,00€ • Hurrengo pausoa: Bizkaibus eta Bilbobus Lehendakariak iragarri duenez, 2023an Bizkaibusen eta Bilbobusen MUGI txartelaren elkarreragingarritasuna zabaltzeko beharrezkoak diren lanak eta erabilgarritasuna eskatuko dizkiegu Bizkaiko agintari eskudunei. • Emobask proiektua eta elkarreragingarritasuna Euskadiko iparraldean Uda baino lehen Europako E-MOBASK proiektua garatu eta burutzea aurreikusten da, Baiona eta Donostia arteko lurraldean garraio publikoaren erabilera sustatzeko helburuarekin. Horrela, Gipuzkoako MUGI txartelak Baionako garraio publikoan bidaiatzeko aukera emango du, eta Iparraldeko Txik-Txak txartelarekin Donostiara joateko aukera izango da. Gipuzkoako Garraio Agintaritzako Lehendakaria Rafaela Romerok azpimarratu duenez, Gipuzkoako tarifa-eredua, mugi sistema, bidezko eredua da, sozialki eta ekonomikoki ahulenak diren pertsonei mesede egiten diena, eta pertsona horiei 6,4 milioi euroko hobariak itzuli dizkie 2021ean, 2013tik aurrera 52.420.785 milioi guztira, urte horretan onartu baitzen gure tarifen integraziorako eredua.

Rafaela Romero Mugikortasuneko eta Lurralde Antolaketako diputatuak POLIS (tokiko garraiorako teknologia eta politika berritzaileak garatzeko Europako hiri eta eskualdeen sarea) lantaldean parte hartu du gaur goizean. Lantalde hori Bruselan egin da, hiri-mugikortasun iraunkorrerako eta interes publikoa bermatzeko aldaketa bizkortuko duten gobernantza eta estrategiak aztertzeko.

Ekimena Poesiaren Munduko Egunaren eta Liburuaren Munduko Egunaren artean garatuko da.

Astigarraga-Oiartzun Garraio Zentro Integrala eta bere balio erantsia aurkeztu dira, sektoreko eragileen eta enpresen aurrean.

Eibarko Udalak eta Gipuzkoako Foru Aldundiak lankidetza-hitzarmena aurkeztu dute gaur, bi erakundeen artean sinatuko dena. Hitzarmenaren helburua da Eibarko herritarrei garraio publikoaren zerbitzu eraginkorragoa eta kalitatezkoagoa ematea, eta laguntzea, horrela, Gipuzkoako herritarrek mugikortasunerako funtsezko eskubidea izan dezaten.

Mugikortasuneko eta Lurralde Antolaketako diputatuak, Rafaela Romerok, eta José Ignacio Asensio Ingurumeneko diputatua, Irizarrek Adunan dituen instalazioak bisitatu ditu gaur goizean, bertatik bertara ezagutzeko zer lan egiten ari diren «Europako lehenengo elektromugikortasun lantegian».

Hiriak 172.900 euro jasoko ditu MUGI sistemako udalerri guztientzat irekitako Aldundiaren finantzaketa-ildoaren barruan

Euskal Trenbide Sareak diseinatu, lizitatu eta egikarituko ditu Iraeta eta Arroako tunelak egonkortzeko lanak Tarte horretako 4 kilometroekin osatuko da Zumarraga eta Zumaia lotzen dituen Urolako Bidegorria Aurreko proiektua hobetzen duen akordio horrek trenbide plataforma osoa hartzen du, Arroako tunela barne; aurreko proiektuan ez zen hura egokitzea aurreikusten, eta alternatibak aztertzea proposatzen zen Foru Aldundiak 2023. urtearen hasieran hasiko ditu lanak Narrondo eta Arroako geltoki zaharra lotuko dituen eta jabea Aldundia den tartean

Arantza Chacón es la nueva directora de Zehar-Errefuxiatuekin, organización de referencia en Euskadi en la atención a personas que se han visto forzadas a huir de sus países por temor a perder sus vidas.

Joan-etorriak’ lelopean, Gipuzkoako Garraioaren Lurralde Agintaritzak garraio publikoaren erabilera sustatu eta balioan jarri nahi du

Idazketa lan horrek 102.000 euroko aurrekontua du eta bost hilabeteko epea. Aurreikuspenen arabera obrak 2023ko bigarren seihilekoan hasiko dira.

Osasun-egoeraren bilakaera ikusita, Garraio Publikoaren Zerbitzua otsailaren 14tik aurrera Euskadiko osasun-larrialdiko egoera amaitzeko deklaraziora egokitzen da.

• Mugikortasuneko eta Lurralde Antolaketako Departamentuak bultzatutako hitzarmen-proposamenak, 4 urteko iraupena izango du, eta urteko 1.354.733 euroko dirulaguntza-lerro bat izango du, helburutzat hartuta egungo mugikortasun erronkei laguntzea MUGI sistema osatzen duten Gipuzkoako 11 udaletan.

Mugikortasuneko eta Lurralde Antolaketako diputatu Rafaela Romerok eta Mugikortasuneko zuzendari Ander Iturriak gaur goizean bisitatu dute Errenteriako Don Bosco Lanbide Heziketako Institutua, non aurkeztu den zama-bizikleta, ikastetxe horretako galdaragintzako eta soldadurako erdi maiako ikasleek diseinatua Gurpilartea elkarteak bultzatutako proiektu baten barruan, Gipuzkoako Foru Aldundiko Mugikortasuneko Departamentuaren laguntzarekin.

GI-2132 errepidea, Astigarraga parean, Martutene auzoko poligonoarekin lotzeko lanen erdia baino gehiago burututa dago; bidearen trazatua eta lurren mugimenduak ia amaitzear daude eta eraiki behar diren zazpi harri-lubetetatik lau eginak daude.

- Horrela, Garraio Publikoaren Zerbitzua LABIk hartutako erabakietara egokitu da, gau zaharreko eta hurrengo jaiegunetako ospakizunetarako murrizketak gogortu baititu. - Gainerako asteburuetan zerbitzuak ostalaritza ixteko ezarritakoa baino ordubete gehiago mantenduko dira. Azken ibilbidea 2: 00etan izango da

Gipuzkoako Foru Aldundiko Mugikortasun Departamentuak, Rafaela Romero buru duela, Antzuolako bide berdeko tunela konpontzeko herritarren eskaerei erantzuten die, eta ia 200.000 euro bideratzen ditu tunela konpontzeko eta garbitzeko.

Lehen auzialdiko zigor-arloko aretoak ez du arau hauste penalik antzeman HIRU garraiolarien sindikatuak eta Garraioko Batzorde Nazionaleko garraiolariek jarritako salaketan.

Gaur arratsaldean, Donostiako Tabakaleran, Guztiok Mugituz saria eman da – Gipuzkoako Foru Aldundiko Mugikortasuneko eta Lurralde Antolaketako Departamentuak urtero ematen duena –, eta bosgarren edizio honetan, Euskadiko Saharako Ordezkaritza izan da saritua, Tindufeko errefuxiatu-esparruetan funtsezko mugikortasun eskubidearen alde egindako lana eskertzeko.

“ELURRA A-15 NIEVE” kanalera gehituta, elur arriskua dagoenean, autobidea zabalik edo itxita dagoen jakin ahalko da.

Lehenengo aldiz, Gipuzkoako Foru Aldundia POLIS urteko konferentzian dago, aurten Suediako Goteborgen.

N-I eta A-15 errepideak foru arau berriak ezartzen duen sistemara egokitzeko lanak egiteko 12 hilabete inguru beharko dira; beraz, dena aurreikusitakoaren arabera badoa, sistema berria 2022ko urte amaieran edo 2023ko hasieran jarriko da indarrean.

Gaurtik aurrera, abenduaren 1etik aurrera, garraiolariek azpiegitura horren instalazioak erabil ditzakete, Oiartzunen berriki ireki den aparkalekuarekin batera, kalitate, segurtasun eta konektibitateko estandar altuenak dituztenak.

Larunbat eguerditik igande arratsaldera arte elurra iragarri du Euskalmet meteorologia agentziak 700 metrotik behera

Bigarren fase honek Urbil merkataritza-gunetik Michelin ingurura doan 979 metroko zatia hartzen du, eta 386.785,27 euroko inbertsioa ekarri du

Obretan urtebete eman ondoren, gaur, azaroak 15, Oiatzungo kamioien aparkalekuak bere langa altxatuko du, lehenengo garraiolariak bertan hartzeko.

Ibilgailu astunek N-I errepidetik edo Sakanako autobiatik zirkulatu beharko dute, eta arinek Berastegitik Tolosara doan GI-2130 errepidea erabili ahal izango dute.

Rafaela Romero Gipuzkoako Foru Aldundiko Mugikortasuneko eta Lurralde Antolaketako diputatuak eta Eneko Goia Donostiako alkateak prentsaurrekoan aurkeztu dute, gaur goizean, Gipuzkoako Foru Aldundiaren eta Donostiako Udalaren arteko lankidetza-hitzarmen berria, garraio publikoaren eta hiri mugikortasunaren kudeaketari dagokiona. Hitzarmen historikoa da, 650.000 eurokoa, hiriko Hiri Mugikortasun Jasangarriko Planeko ekintzak eta programak garatzera bideratua, eta Gipuzkoako mugikortasun berriaren oinarriak ezartzen ditu.

Lanak sei hilabeteko epea izango dute eta 1,2 milioi euroko aurrekontua, eta 2022an lizitatuko direla aurreikusten da

Gipuzkoako Foru Aldundiak aurrera jarraitzen du Gipuzkoako lurraldean N-I eta A-15 errepideetan bidesari bat arautuko duen Foru Araua izapidetzen.

N-I eta A-15 errepideak Foru Arau berriak ezartzen duen sistemara egokitzeko, 12 hilabete beharko dira, gutxi gorabehera; beraz, guztia aurreikusitakoaren arabera badoa, sistema berria 2022. urtearen amaieran edo 2023. urtearen hasieran sartuko da indarrean.

Zuzkidura bi laguntza-lerro berritan banatuko da. Horien bidez, hain zuzen ere, herrien eta udalerrien konfigurazioa inbertitu, antolatu eta planifikatzeko behar diren baliabideak eman nahi zaie tokiko erakundeei, hurbileko mugikortasunari lehentasuna emanez, udalerriaren osasunean eta ongizatean eta herritarren ongizatean eragina izango duten garraiobide jasangarrien bidez

Kanpainaren helburua erabiltzaileek Abiatu gailua aurrez aurre eskatu ahal izatea da, autobia erabiltzeagatik kanona indarrean sartu aurretik.

Mugikortasuneko eta Lurralde Antolaketako diputatuak, "Pertsonen mugikortasun jasangarri eta irisgarria" izeneko mahai-inguruan parte hartu du gaur goizean, SUM Bilbao 21 (Sustainable Urban Mobility Congress) kongresuan. Nazioarteko erreferentziazko ekitaldia da, liderrak, erakundeak eta enpresak biltzen dituena etorkizuneko mugikortasunaren alderdi estrategikoen inguruko esperientziak eta konponbideak trukatzeko, ikuspegi jasangarri batetik.

Proiektuak 168.108,57 euroko inbertsioa dauka eta zortzi asteko epea. Hilabete honetan lizitatuko da eta, aurreikuspenen arabera, urtarrilean hasiko dira lanak.

Eztabaidaren ondoren, Foru Arau berria, ziurrenik, urtea amaitu baino lehen onartuko da.

Urazamendiko bidea hobetzeko obren helburua bidearen zati horren segurtasun orokorra hobetzea izan da, oinezkoek galtzadan ibili beharrik izan ez dezaten.

Bidegik bi fasetan egingo ditu lanak, eta 3,3 milioi euroko inbertsioa egingo du guztira. Zentroa 2022ko amaieran bukatuko da.

Ekintzaren helburua, Mugikortasunaren Europako Astearen barruan, 14 eta 25 urte bitarteko MUGI txartelaren erabiltzaileak mobilizatzea da, sare sozialetako ikus-entzunezko lehiaketa baten bidez.

Proiektu pilotua datorren astelehenean, irailaren 27an, jarriko da abian, 9 asteko iraupena izango du eta azaroaren 28an amaituko da.

Diputatuen Kontseiluak gaur onetsi du foru erakundearen eta Donostiako Udalaren artean sinatu beharreko hitzarmena, proiektu hau gauzatzeko.

A-15etik sartzeko erreia ere itxi egingo da; beraz, Nafarroatik sartzeko Endarlatsatik joatea gomendatzen da.